Kako diestersko bazno olje preprečuje usedline ogljika v vijačnih zračnih kompresorjih

Olje za zračne kompresorje je "življenjska sila" kompresorja, koksiranje pa tihi ubijalec njegovega učinkovitega delovanja. Ko pride do koksanja v notranjosti vijačnega zračnega kompresorja, lahko to v najboljšem primeru privede do nezadostnega dovajanja zraka in zmanjšane učinkovitosti ali-v najslabšem primeru blokira rotor-, kar pomembno poveča stroške vzdrževanja in povzroči izpad proizvodnje.

Kako diesterska bazna olja rešujejo izziv koksanja v vijačnih zračnih kompresorjih? Ta članek analizira njihove prednosti, vključno z odpornostjo na visoko-temperaturno oksidacijo in malo ostankov ogljika, da pokaže, kako preprečujejo usedline ogljika pri izvoru in varujejo dolgoročno-delovanje opreme.

 

 

 

Kaj je diestersko bazno olje?
 

Diestrsko bazno olje je vrsta sintetičnega estrskega baznega olja, ki spada v skupino API V (druga sintetična olja). Proizvaja se z reakcijo esterifikacije med dikarboksilno kislino in monohidričnim alkoholom (ali dihidričnim alkoholom in monokarboksilno kislino). Vsaka molekula vsebuje dve estrski vezi (-COO-), od tod tudi ime "diester." Tipični primeri vključujejo dioktil adipat (DOA) in dioktil sebakat (DOS), ki sta običajna industrijska diesterska bazna olja.

 

Refren ponuja diesterska bazna olja posebej zasnovan za zračne kompresorje, s plamenišči do 200–230 stopinj in tečenjem do -70 stopinj.
Poleg tega Chorus dobavlja široko paleto sintetičnih estrskih baznih olj, primernih za različne težke pogoje delovanja-, kot so visoko-temperaturna olja za verige, olja za menjalnike in motorna olja. Dobrodošli, da nas kontaktirate za prilagojene rešitve in najnovejše ponudbe.

 

Zakaj se pri vijačnih zračnih kompresorjih odlagajo koks in ogljik?

 

V težkih delovnih pogojih vijačnih kompresorjev so specialna olja na mineralni- osnovi neizogibno podvržena oksidaciji, kar povzroči koksanje in usedline ogljika:

 

①Visoka temperatura je glavni dejavnik

Stopnja oksidacije se podvoji za vsakih 10 stopinj dviga temperature, mešanica oljne meglice in vročega plina pa se hitro segreje.

 

②Visok parcialni tlak kisika

Visoke koncentracije kisika pospešijo oksidacijo.

 

③Sinergistična kataliza s kondenzirano vodo in kovinami

To močno poslabša proces oksidacije.

 

Ostanki ogljika povzročajo obrabo v kompresijski komori, odpoved izpušnih ventilov in lokalno pregrevanje, kar vodi do mehanskih okvar ali celo požarov in eksplozij (statistično 40 % požarov in eksplozij zračnega kompresorja povzroči to), kar predstavlja resno grožnjo za opremo in varnost osebja.

 

Zato je za zagotovitev varnega delovanja kompresorja in zmanjšanje okvar bistveno izboljšati oksidacijsko stabilnost olja in zmanjšati ostanke ogljika. Sintetična kompresorska olja so bila razvita prav za izpolnitev teh zahtevnih zahtev, pri čemer diestri predstavljajo pomembno kategorijo med sintetičnimi estrskimi baznimi olji.

 

Kako diesterska bazna olja rešujejo problem koksanja v vijačnih zračnih kompresorjih

 

1. Odlična toplotna-oksidacijska stabilnost in nizka vsebnost ogljika

Izkazujejo močno toplotno stabilnost v razponu 150–180 stopinj, medtem ko temperature na izpustu vijačnega kompresorja običajno dosežejo 80–110 stopinj. Polarne estrske povezave (-COO-) v molekulah diestra zagotavljajo naravno detergentnost, ohranjajo zgodnje oksidacijske produkte raztopljene ali koloidno razpršene, da preprečijo njihovo odlaganje, kar ima za posledico nizko vsebnost ostankov ogljika.

 

2. Hlapnost nizke-temperature in nizka poraba olja

V okoljih z visoko{0}}temperaturo je izguba zaradi izhlapevanja minimalna in poraba olja nižja kot pri mineralnih oljih. To zmanjša stroške, povezane z zalogami rezervnega olja in odstranjevanjem odpadnega olja, hkrati pa podaljša servisne intervale in zniža skupne stroške.

 

3. Vrhunska učinkovitost mazanja

Diestri imajo močno polarnost, kar omogoča, da tekočine-na osnovi diestra tvorijo zelo učinkovit zaščitni mazalni film na kovinskih površinah. To preprečuje obrabo težkih-komponent tako pri visokih-delovnih pogojih kot pri nizkih{4}}zagonih-temperatur.

 

4. Izjemna zmogljivost pri-nizkih temperaturah

S točkami strditve, ki padejo od -50 stopinj do -70 stopinj -raven, ki je nedosegljiva z mineralnimi olji-zagotavljajo izjemno nizko-tekočljivost. Primerni so za hladne regije ali nizkotemperaturne pogoje delovanja, hkrati pa ohranjajo stabilno delovanje v okoljih z visoko temperaturo in ponujajo širok razpon delovne temperature.

 

5. Okolju prijazen in visoka biorazgradljivost

Diestri dosežejo stopnjo biorazgradnje nad 80 % v 30 dneh. So okolju prijazni in so v skladu z veljavnimi mednarodnimi okoljskimi standardi.

 

Uporaba diestrov v vijačnih zračnih kompresorjih učinkovito rešuje problem koksanja. V praktičnih aplikacijah jih je treba zmešati s paketi aditivov za olje za zračne kompresorje, da se poveča učinkovitost olja proti-obrabi, proti-rji in proti-koroziji. Chorus lahko dobavi široko paleto paketov aditivov za izboljšanje učinkovitosti olja. Dobrodošli, da nas kontaktirate za najnovejše ponudbe.