Kako izbrati sredstvo za izboljšanje indeksa viskoznosti motorja (VII)? Prednosti, slabosti in aplikacije 4 glavnih VII.
Pustite sporočilo
Kakšen je indeks viskoznosti mazivnega olja?
Na viskoznost maziva vpliva temperatura: višja kot je temperatura, nižja je viskoznost.
Viskoznost olja kaže stopnjo učinka viskoznosti pri različnih temperaturah.

Viskoznost delimo nadinamična viskoznost in kinematična viskoznost.
Dinamična viskoznost (absolutna viskoznost) odraža silo, potrebno za pretok maziva. Kinematična viskoznost odraža hitrost pretoka maziva pod vplivom sile.
Kakšna je razlika med visokim in nizkimindeks viskoznosti (VI)?
Indeks viskoznosti odraža stabilnost spremembe viskoznosti mazivnega olja s temperaturo.
Višji kot je indeks viskoznosti, bolj stabilna je viskoznost olja glede na temperaturo.
Nižji kot je indeks viskoznosti, večja so nihanja viskoznosti pri temperaturnih spremembah.
V motornem olju bosta visok in nizek indeks viskoznosti vplivala na hladen-zagon, zaščito pred visoko temperaturo, trdnost oljnega filma in učinkovitost varčevanja z energijo.
|
Dimenzija |
Visok indeks viskoznosti |
Nizek indeks viskoznosti |
|
Prilagodljivost temperature |
Stabilen |
Velike spremembe |
|
Zaščita pred zagonom |
Močna |
Ubogi |
|
Visokotemperaturni oljni film |
Debela |
Tanek |
|
Zaščita pred obrabo |
bolje |
Ubogi |
|
Zmogljivost varčevanja z energijo |
Dobro |
Splošna raven |
|
Življenjska doba uporabe |
dolgo |
Kratek |
Vpliv previsoke ali prenizke viskoznosti motornega olja.
- Če je viskoznost olja previsoka, bo to povzročilo:
- Motor se težko zažene pri nizki temperaturi.
- Pospešilo bo obrabo delov med zagonom.
- Velika izguba moči
- Slab učinek čiščenja
- Slab učinek hlajenja
- Če je viskoznost olja prenizka, bo to povzročilo:
- Oljni film je enostavno poškodovati
- Slab učinek tesnjenja
- Velika poraba energenta
Zato namesto da bi izbirali motorno olje za različne razrede olja glede na delovne pogoje, izberite ustrezno motorno olje na podlagi letnih časov in temperaturnih pogojev območja. To lahko zagotovi normalno delovanje in dobro stanje maziva.
Izbira in uporaba VII v motornem olju
Zakaj mora motorno olje uporabljati sredstva za izboljšanje indeksa viskoznosti?
VIIje eden od nepogrešljivih osnovnih dodatkov v sodobnem več-razrednem motornem olju, naredi motorno olje za vse-vremensko in avtomatsko mazivo in je ključna tehnologija, ki zagotavlja stabilno delovanje motorja v skladu z zahtevami visoke zmogljivosti, nizkih emisij in dolge življenjske dobe.
Vrste modifikatorjev indeksa viskoznosti in njihove razlike.
Modifikatorje indeksa viskoznosti večinoma delimo na polimetakrilate (PMA), kopolimer hidrostirena (HSD), poliizobutilen (PIB), etilen propilen kopolimer (OCP), stiren poliester in polin-butil vinil eter.
- Polimetakrilat (PMA) - primeren za pripravo pri nizkih temperaturah.
Polimetakrilat (PMA)ima boljšo temperaturno zmogljivost viskoznosti in oksidacijsko stabilnost. Ima slabo sposobnost zgoščevanja, zato je potrebna velika količina PMA za oblikovanje več-razrednega motornega olja, ki ima visoko zahtevo po delovanju pri nizkih temperaturah.
sposobnost zgoščevanja je zelo pomembna za sredstvo za izboljšanje indeksa viskoznosti. Večja kot je zmogljivost zgoščevanja VII, manjša je uporaba in nižji so stroški več-razrednega maziva.
Razvrstitev zmogljivosti zgoščevanja 4 glavnih VII jeHSD≈OCP>PIB>PMA.
Chorus PMA T602HBje primerno za motorno olje z nizko viskoznostjo in ima dobro sposobnost zgoščevanja, lahko učinkovito izboljša indeks viskoznosti.
Medtem ima določen učinek zmanjšanja depresorja vrelišča, ki lahko spodbuja delovanje pri nizkih temperaturah.
- Etilen propilen kopolimer (OCP)--primerno za večstopenjsko motorno olje, visoka stroškovna zmogljivost.
Trenutno etilen propilen kopolimer(OCP)je najpogosteje uporabljen VII in ima visok delež v motornem olju več razredov in industrijskem olju.
OCP ima močno sposobnost zgoščevanja, dobro strižno stabilnost, dobro toplotno oksidacijsko stabilnost in je združljiv z baznim oljem. Uporablja se lahko v motornem olju, hidravličnem olju in industrijskem olju.
OCP ima visoko stroškovno učinkovitost, zaradi česar je najpogosteje uporabljen VII zaradi svoje celovite zmogljivosti in stroškovne prednosti.
- Kopolimer hidrostirena (HSD)--primerno za motorno olje, ki ima visoko zahtevo po strižni stabilnosti.
Chorus T7700kopolimer hidrostirena (HSD) ima odlično strižno stabilnost, povečanje viskoznosti in toplotno oksidacijsko stabilnost. HSD T7700 ima tudi majhen učinek na delovanje baznega olja pri nizkih temperaturah in se lahko prilagodi zahtevam večstopenjskih motorjev.
HSD T7700 se uporablja v visoko{1}}razrednih mazalnih oljih, zlasti za večstopenjska olja z velikim razponom viskoznosti, in je eden od glavnih modifikatorjev indeksa viskoznosti.
- Poliizobutilen (PIB)--primerno za olje za menjalnike, hidravlično olje in visoke temperaturne zahteve.
Poliizobutilen (PIB) ima dobro visokotemperaturno strižno stabilnost in visokotemperaturno oksidacijsko stabilnost, zato je primeren za oblikovanje hidravličnega olja in večstopenjskega olja za menjalnike.
PIB lahko ohrani molekularno popolnost pod pogojem izjemno visoke strižne sposobnosti in se ne razgradi zlahka pri visokih temperaturah in je primeren za težka mehanska olja. Ima močno stabilnost in je manj verjetno, da bo povzročil stabilnost ali usedanje blata.
Je prednostno sredstvo za indeks viskoznosti za visoko strižno in visoko temperaturno stabilno industrijsko olje.
Podjetje Chorus za aditive za maziva ponuja vrsto agentov za indeks viskoznosti za maziva.
Kontaktirajte nas, če želite izvedeti več osredstva za izboljšanje indeksa viskoznosti.






