Sedem glavnih mazivnih dodatkov v hidravličnem olju

Hidravlična tekočina ima vlogo pri prenosu energije, mazanju, hlajenju in proti-koroziji v hidravličnem sistemu gradbenih strojev, obdelovalnih strojev in letalstva. Da bi zadovoljili zahteve glede različnih zmogljivosti, je dodajanje večnamenskih dodatkov v hidravlično olje pomemben način za izboljšanje stabilnosti in življenjske dobe.

 

• Pro-oksidacijski dodatek: upočasni staranje in propadanje naftnih proizvodov.

Antioksidant se uporablja za izboljšanje anti-oksidacijske učinkovitosti in podaljšanje življenjske dobe olja, imenujemo ga tudi zaviralec oksidacije.

Motorno olje v procesu delovanja bo podvrženo vrsti kemičnih sprememb, kot so oksidacija, agregacija in razgradnja zaradi kisika v zraku, -stranskih produktov zgorevanja goriva, visoke temperature in kovin na tornih površinah. To bo povzročilo korozijo ležajev motorja, adhezijo batnih obročkov, nastanek barvnega filma in blata, povečano viskoznost olja in zmanjšano toplotno učinkovitost, kar vpliva na normalno delovanje opreme. Za izboljšanje oksidacijske stabilnosti motornega olja je treba dodati antioksidante.

 

Cinkov dioktil primarni alkil ditiofosfat (ZDDP)ima dobro proti-oksidacijsko delovanje, odpornost proti-obrabi pri ekstremnem tlaku in hidrolitično stabilnost. Uporablja se v visokokakovostnem motornem olju in lahko zavira oksidacijo, preprečuje povečanje viskoznosti olja in učinkovito obrabo sledilca odmikača. In ZDDP se lahko uporablja tudi v hidravlični tekočini.

Butilirani hidroksitoluen antioksidant T501ima dobro anti{0}}učinkovitost in deluje precej pod100 stopinj. Uporablja se v olju za industrijske menjalnike, hidravličnem olju proti-obrabi, turbinskem olju in transformatorskem olju.

 

• Dodatek proti obrabi: zmanjša obrabo in trenje kovin

V procesu rezanja kovine, ko se obremenitev poveča do določene mere, bo oljni film na kovinski površini popolnoma iztisnjen in kovinska površina se bo neposredno dotaknila. V takih mejnih pogojih mazanja začne EP aditiv proti obrabi delovati učinkovito. Aktivne komponente v dodatku EP lahko reagirajo s kovino pod določeno temperaturo in tvorijo kemični film za ločevanje in mazanje kovinske površine.

 

Ti EP aditivi proti obrabi običajno vsebujejo žveplo, fosfor, klor in druge elemente. Pri visoki temperaturi bodo ti elementi tvorili ustrezen molekularni film, ki bo preprečil povezavo med kovinami in preprečil varjenje in strganje.

 

na primercinkov dioktil alkil ditiofosfat T203lahko pri visoki temperaturi reagira z železom in tvori zaščitno folijo. Dodatek proti obrabi, ki vsebuje fosfor, lahko pri nizki temperaturi tvori visoko plastičen fosfatni film in je koristen za izboljšanje ravnosti površine.

 

• Dodatek proti -rji: preprečuje korozijo kovinske površine

Rja je spojina oksidov in hidroksidov, ki nastane na kovinski površini zaradi delovanja kisika in vode. Včasih vsebuje tudi karbonate, ki nastanejo zaradi povezave z zrakom in ogljikovim dioksidom.

 

Da bi se izognili rji, je ena najpogostejših metod uporaba olja proti rji. Ko se oljni proizvod z dodatki za preprečevanje rje poveže s kovino, ima polarna skupina v molekuli dodatka proti rji visoko absorpcijsko silo in tvori tesen monomolekularni ali več{3}}molekularni zaščitni sloj na kovinski površini, da prepreči povezavo korozijskega medija s kovinami.

 

Dodecenilsukcinska kislina T746lahko tvori močan oljni film na kovinski površini, da prepreči korozijo kovin. Primerno je za turbinsko, hidravlično in menjalniško olje.

 

• Sredstvo za izboljšanje viskoznosti Iindex: spodbuja temperaturno delovanje viskoznosti

Viskoznost olja se zmanjša s povišanjem temperature.Indeks viskoznosti (VI)se uporablja za merjenje stopnje spremembe viskoznosti s temperaturo. VI olja je večji, stopnja spremembe viskoznosti s temperaturo je manjša.

 

Ker je indeks viskoznosti mineralnega olja običajno 96-100, je pri izdelavi večstopenjskega olja za motorje z notranjim zgorevanjem z odlično temperaturno zmogljivostjo viskoznosti in drugih industrijskih maziv z visokim indeksom bolje dodati VII ali uporabiti sintetično mazalno olje.

 

Olje za motorje z notranjim zgorevanjem, olje za menjalnike in hidravlično olje, ki ga je oblikoval VII, imajo odlično zmogljivost zagona pri nizkih temperaturah in mazanje pri visokih temperaturah. Zadovoljuje večstopenjske viskoznosti in je primeren za uporabo skozi vse leto.

 

PMA T602HBv Chorusu je tipičen VII, ki lahko spodbuja indeks viskoznosti hidravličnega olja iz90 do 140,kar pomaga zagotoviti nemoteno delovanje opreme v širšem temperaturnem območju.

 

• Sredstvo za znižanje litja (PPD): spodbuja likvidnost pri nizkih temperaturah

Pri nizki temperaturi se lahko parafinska komponenta v hidravlični tekočini izloči in povzroči strjevanje. PPD lahko zniža litišče s spreminjanjem oblike in velikosti parafinskega kristala. Običajno uporabljeno sredstvo za zniževanje vrelišča je T248,lahko zniža hidravlično cedišče od-10 stopinj do -40 stopinjzagotoviti normalno delovanje opreme v hladnem okolju.

 

• Demulgator: spodbuja ločevanje olja in vode

Voda se vmeša v hidravlični sistem in lahko tvori emulzijo, ki vpliva na mazljivost in vodi do korozije. Demulgator lahko poškoduje film meje olje-voda in pospeši usedanje in ločevanje vode.

Na primer, sulfonatni deemulgator ima dober učinek, saj lahko skrajša čas ločevanja olja-vode iz30 minut do 5 minutohraniti stabilnost sistema.

 

• Dodatek proti-penjenju: zavira nastajanje in pospešuje izločanje pene.

Pri kroženju hidravlične tekočine se zlahka pomeša z zrakom in tvori peno, kar vpliva na stabilnost sistema in vodi do kavitacije. Dodatek za olje proti -penjenju lahko zmanjša površinsko napetost mazivnega olja in povzroči hitro razpadanje pene.

AF-3je običajno uporabljeno sredstvo proti penjenju v zboru, dodana količina je običajno pri0.001%-0.01%. To je koristno za zmanjšanje nastajanja pene.

Po dodajanju antiform aditiva lahko AF-3 izboljša stabilnost nadzora tlaka hidravličnega sistema.

 

Izboljšanje hidravlične tekočine je odvisno od sodelovanja različnih dodatkov.

Dodatki proti-obrabi, dodatki proti-rji, anti-oksidacija, dodatki proti penjenju, VII, PPD in demulgator igrajo svojo vlogo pri zmanjševanju obrabe, preprečevanju korozije, podaljšanju staranja, ohranjanju viskoznosti in izboljšanju likvidnosti.

Z razumno izbiro in razmerjem dodatkov za maziva ne morete podaljšati življenjske dobe hidravličnega sistema, ampak tudi zmanjšati stroške vzdrževanja in izboljšati učinkovitost delovanja.