Uporaba mazalnega olja ne bi smela slepo slediti visoki viskoznosti

Stopnja viskoznosti mazalnega olja je zelo pomembna za normalno delovanje motorja. Da bi preprečili obrabo kontaktne površine med gibljivimi deli motorja, mora imeti mazalno olje zadostno viskoznost, da se med gibljivimi deli pri različnih delovnih temperaturah lahko tvori oljni film, kar omogoča nemoteno delovanje avtomobilski motor. Toda uporaba preveč viskoznih maziv ima nekaj pomanjkljivosti.

Danes vam bomo podrobno predstavili uporabo letnega čezmernega mazalnega olja, kakšna škoda?

Eno: lahko povzroči obrabo

Če je motor previsok za zagon Chengduja, bo to verjetno povzročilo resno obrabo, ko se motor zažene. Ker je viskoznost mazalnega olja prevelika, je tok počasen in poroča se o tlaku olja, vendar količina mazalnega olja ni velika in ga ni mogoče pravočasno dodati na torno površino. Nekateri cikli se tudi upočasnijo, hlajenje in odvajanje toplote pa postaneta slaba, kar povzroči pregrevanje motorja. Ker je hitrost kroženja mazalnega olja počasna, je število prehodov skozi filter mazalnega olja manjše, zato je težko pravočasno obrabiti kovinske ostružke, delce ogljika in prah s čiščenja torne površine.

Drugo: Poraba energije

Ker je viskoznost prevelika, se poveča trenje med tornimi površinami stroja. Da bi premagali povečano trenje, se bo porabilo več goriva, kar bo povzročilo ogromno izgube energije. Čeprav ni obvezne zahteve za varčevanje z energijo domačega mazalnega olja, bo nizka viskoznost trend razvoja mazalnega olja v prihodnosti.

Zato mora biti voznik v izmeničnih letnih časih pozoren na viskoznost mazalnega olja in bo pogosto preverjal količino mazalnega olja, kakovost olja in pravočasno zamenjavo, hkrati pa različne znamke mazalnega olja ** ne mešati. Priporočljivo je, da lastnik uporablja najboljše dodatke za mazalno olje, z redno uporabo lahko zagotovi, da se motor čim bolj izogne ​​remontu in podaljša njegovo življenjsko dobo.