Žveplani izobutilen 101: stvari, ki jih morate vedeti
Pustite sporočilo
V formulaciji maziva za menjalnikežveplani izobutilen (SIB)je skoraj "standardna komponenta". Toda zakaj imajo nekateri SIB močan vonj, drugi pa skoraj nič? Je varna kemikalija? Tukaj smo govorili o nekaterih ključnih točkah o tem tipičnem EP dodatku - žveplanem izobutilenu.
1. Kaj je žveplani izobutilen (SIB)?
Žveplani izobutilen (SIB), znan tudi kot T321 (kitajska koda izdelka dodatka za maziva), je na osnovi organskega žvepla-EP/aditiv proti obrabi. Njegova glavna sestavina je di-tert-butil polisulfid s poenostavljeno strukturo:
R-Sx-R
(R=terc-butil, x=1–6).
SIB je svetlo rumena do temno oranžna prozorna tekočina z blagim vonjem. Gostota se giblje od 1,0 do 1,1 g/cm³. Ponuja odlično topnost v mineralnih oljih, sintetičnih ogljikovodikih in estrskih baznih oljih.
Vsebnost žvepla, običajno med 40 % in 46 %, je kritičen kazalnik učinkovitosti. Medtem ko višje ravni žvepla na splošno povečajo učinkovitost EP, lahko prekomerno žveplo ogrozi topnost olja in poveča neprijeten vonj.
Splošna trgovska imena žveplanega izobutilena (SIB)
Kitajska koda izdelka: T321
Mednarodni ekvivalenti:
- Ang 33
- Zadetek 312
- LZ6901A
2. Kako SIB (kot EP dodatek za ekstremne pritiske) preprečuje obrabo kovin?
Obstajajo 3 klasični pogoji delovanja mazalnega sistema: tekoče mazanje, mešano mazanje in mejno mazanje.
V normalnih delovnih pogojih je oljni film dovolj debel, kar preprečuje neposreden stik s kovino. Vendar pa pri visoki-obremenitvi, nizki-hitrosti ali pogojih udarne obremenitve -, na primer v trenutku zaskoka zobnika, ko se oljni film poruši in pride kovina do neposrednega trenja, pridejo v poštev aditivi za ekstremni tlak.

EP zaščita SIB je razdeljena na 3 stopnje:
- Pri nizkih obremenitvah se molekule adsorbirajo na kovinsko površino in tvorijo fizično zaščitno plast, ki zmanjša manjše trenje.
- Pri zmernih obremenitvah se atomi žvepla podvržejo kemičnim reakcijam s površino železa, pri čemer nastane zaščitna plast železovega sulfida (FeS), ki ima zmerno trdoto, izolira kovino in preprečuje, da bi se drobila pod udarci.
- Pod visokim-obremenitvijo se zaščitna folija vedno znova uniči in regenerira - ta dinamični proces ohranja stalno zaščito pred ekstremnim pritiskom.
3. Katere so glavne uporabe žveplanega izobutilena?
Olje za menjalnike vozil GL-5 je najbolj značilna uporaba žveplanega izobutilena.
Specifikacija GL-5 (MIL-PRF-2105E) je trenutno eden najstrožjih standardov za olje za menjalnik vozil na svetu, ki zahteva, da je treba preizkuse opraviti tako pri visokih-hitrostnih udarcih kot pri nizkih hitrostih in ekstremnih navorih. Stopnja obdelave T321 v formuli GL-5 je na splošno med 0,5 % in 1,5 %, specifični odmerek pa je odvisen od vrste baznega olja in združljivosti formule z drugimi dodatki.
Žveplani izobutilen (SIB) deluje sinergistično z ZDDP (cinkov dialkilditiofosfat): SIB zagotavlja zmogljivost pri ekstremnem tlaku, medtem ko ZDDP zagotavlja zaščito pred -obrabo. Oba se dopolnjujeta in ta kombinacija je tipična formula EP olja za menjalnike.
Olje za industrijske menjalnike je drugo pomembno področje uporabe.
Zaprti industrijski menjalniki z razponom viskoznosti ISO VG 220~680 običajno zahtevajo oceno v skladu s specifikacijami AGMA 9005 ali American Steel 224. Te specifikacije vsebujejo jasne zahteve glede izjemnega tlaka in delovanja proti -obrabi, SIB pa je ena izmed običajnih rešitev.
Uporaba SIB v mazalni masti.
SIB se uporablja tudi v mazivih, npr. kompozitnih litijevih mastih, kompozitnih kalcijevih sulfonatnih mastih, polisečninskih mastih, v odmerku 1%~2%. Običajno se uporablja v kombinaciji z organskim molibdenom ali fosfatnimi estri.
4. Zakaj ima SIB močan vonj?
Vonj žveplanega izobutilena je bil vedno pomanjkljivost. Ta vonj po SIB spojinah je lahko neprijetna izkušnja, še posebej pri ravnanju z mazivi, katerih glavna sestavina je SIB, v zaprtem prostoru.
Pred leti so nekateri strokovnjaki za tradicionalna maziva v industriji ocenjevali kakovost olja za menjalnike preprosto tako, da so ga vohali - močnejši kot je bil vonj, bolj "pristen" se jim je zdel dodatek za olje za menjalnike.
Z naraščajočo ozaveščenostjo o skrbeh za okolje in zdravje postaja SIB z nizkim-vonjem seveda bolj zaželen na trgu maziv.
Od kod torej neprijeten vonj?
V glavnem prihaja iz stranskih-proizvodov med proizvodnjo SIB -, zlasti merkaptanov in tionov.
Pravzaprav je glavna komponenta SIB - di-tert-butil polisulfid (R-Sx-R) - nima močnega vonja zaradi svoje visoke molekulske mase (nizka hlapnost). Vendar so merkaptani in tioni zelo hlapljive kemikalije z majhnimi{3}}molekulami. Že pri zelo nizkih koncentracijah v izdelku SIB proizvajajo močan neprijeten vonj.
Trenutno je metoda visokega{0}}tlaka glavni proizvodni proces za SIB na Kitajskem. S tem postopkom se doseže višja stopnja proizvodnje, hkrati pa je stranskih-produktov manj. Kombinacija koraka dezodoriranja, neprijetnega vonja po kemikaliji - merkaptan (predvsem tert-butil merkaptan) se zelo zmanjša in imamo žveplani izobutilen z nizkim - vonjem.
5. Ali je žveplani izobutilen strupen?
Paracelzus je rekel: "Alle Dinge sind Gift, und nichts ist ohne Gift; allein die Dosis macht, dass ein Ding kein Gift ist."
V angleščini "Vse stvari so strup in nič ni brez strupa; samo odmerek naredi stvar, da ni strup."
Mnogi ljudje se počutijo nelagodno, ko slišijo "sulfidne kemikalije". Ko zavohajo neprijeten vonj žveplanega izobutilena, je enostavno domnevati, da mora biti SIB strupen. Toda kaj pravijo dejstva?
TheLD ₅₀žveplanega izobutilena (SIB) je približno 5980 mg/kg, kar je nizka stopnja toksičnosti in je dejansko varnejše od soli (NaCl), ki jo uživamo vsak dan.
|
Snov |
LD₅₀ (oralno, podgana, mg/kg) |
|
Žveplani izobutilen (SIB) |
~5,980 |
|
Namizna sol (natrijev klorid) |
~3,000 |
|
Klorirani parafini |
1,000–2,000 |
6. Kakšna je današnja raven kakovosti žveplanega izobutilena-kitajske proizvodnje?
Kitajska industrija žveplanega izobutilena (SIB) je v zadnjih letih močno napredovala.
Tradicionalni proizvodni procesi SIB (pot klor + žveplo) so proizvedli izdelke z visoko vsebnostjo nečistoč in močnim vonjem. Vendar pa je z izboljšavami postopka - zlasti visokotlačnega-postopka,-kitajski SIB dosegel čistost, stabilnost in ravni nadzora vonjav, ki so blizu tistim večjih mednarodnih blagovnih znamk. T321 se zdaj uporablja v aplikacijah, kot so olja za menjalnike vetrnih turbin in druga industrijska maziva.
Vendar pa med dobavitelji še vedno obstajajo razlike v učinkovitosti izdelkov. Pri izbiri SIB je priporočljivo oceniti:
- Poročila o preskusih
- Podatki o stabilnosti-za-serije
Skupna uporaba teh dejavnikov vam bo pomagala sprejeti bolj premišljeno odločitev.
Choursov žveplani izobutilen (SIB), znan po svoji stabilni kakovosti in odličnem delovanju pri ekstremnem tlaku, se v velikih količinah izvaža na-trge maziv višjega cenovnega razreda, vključno z Združenimi državami, kjer si je prislužil široko priznanje strank. Stopite v stik.






